《车型之间》是新浪汽车2008年推出的系列栏目之一，专题推出后得到网友积极广泛的关注。2008年7月，在网络专题页面显示的基础上，新浪汽车与广播媒体“车语传媒”进行深度合作，共同推出《车型之间》广播节目，在全国上百家电台联播，打造最具影响力的汽车广播品牌栏目。以下为广播节目《车型之间》第43期别克新君越(配置 图库 口碑 论坛)PK日产天籁(配置 图库 口碑 论坛)的文字实录。
十一：欢迎光临汽车天天汇，大家好我是十一，坐在我上边的依旧是来自新浪汽车的怡静。欢迎。 怡静：大家好。 十一：每一次一进来呢就是预示着我们又是车型之间的环节了。那昨天呢，我们PK了两款车，分别是新君越和天籁，虫子呢是代表新君越天籁是由林涛来代言的，而且昨天我们说的内饰外观，都是面子方面的问题来怡静跟我们一起来回顾一些成绩好吧。 怡静：对，在外观环节呢两位就是有史以来的。 十一：最省事的。 怡静：对，PK这么多场以来，在某一环节，能够打到所有得分数都是一样的18分，就是省得我们是加减乘除了，然后内饰环节呢那个林涛同学的非常给面子，自残了一把，所以这个略输0.5分天籁。 十一：好。 第三回合性能PK：新君越18分 VS 天籁17分
怡静：现在也就是说外观内饰天籁输，新君越0.5分，所以在两个环节，这个0.5分的这个劣势之后啊，天籁在我们接下来说的这个环节里面，他是优势还是劣势呢？在动力操控方面，两位要不然用一句话来点评一下这两款车的动力操控的感受？
虫子：但是有一点啊，就两款车都提供了很多不同发动机，所以我觉得这两款车，从价格上来说如果能够形成竞争关系的我觉得一个是新君越的2.0T，另外一个就是天籁2.5的公爵版本。因为他们价格是很接近的，因为他们的价格基本上都是26到29万之间，比这个再便宜的，天籁有2.0和2.5的，新君越是2.4排量，这些车的价格也比较低一些，但是我想选择这些车的人可能他就不会在这两个新君越跟这个天籁里面抉择了，因为25万以下，可选择的车太多了，他们可能包括什么迈腾(配置 图库 口碑 论坛)啊，雅阁(配置 图库 口碑 论坛)啊，都会搁在一起来比了，反而是25到30万这个价格区间。
怡静：这两个车是非常有市场。
虫子：可能就是只有这两个车了，你找不到别的车了，便宜一点的车很多，其他的都是30万以上的了。
怡静：另外这两个还一个大排量，3.0和3.5是不是考虑的人也会说一些，过少一些。
虫子：太贵了。
怡静：就是基本上可以再上一个级别的车了就是？
虫子：对你想那个都30万以上，可能都是A4L这个级别了，反而是25到30万这个价格的区间，可能能选的车很少。
十一：好，那我们就比这个2.0T和2.5按理论上来说，理论上这两个发动机的数值也应该差不太多，2.0T和2.5。但是两位的表情有点诡异。
林涛：当然数据不能说明一切。
十一：对，我知道数据是什么情况了。来两位还是一句话观点先各位介绍一下。
虫子：我先来说新君越，2.0T，动力澎湃，但是确是不是一个运动车。
十一：带T的不运动。来林涛。
林涛：天籁的V6发动机加上它的CVT变速箱这曾经是一个舒适型和平顺性标杆级的产品。
虫子：一个不运动，一个舒适平顺，我算明白呢，这个环节咱们比的就不是操控。好了还是等待着两位，接下来给我们的这个详细说明吧，我们稍候回来继续车行之间。
十一：车型之间正在继续，那我们PK的正是新君越以及天籁的操控环节，来两位再接着细致的表述一下吧。
怡静：对细致的表述一下吧，究竟比如说新君越怎么个不运动的环节，因为2.0T包括我们在外观内饰都说，我这个是运动式的商业车啊先报参数吧，再告我们它的这个不运动在哪里啊？然后好又好在哪里啊？
虫子：枯燥一把，首先说一下这个参数，2.0T，新君越的2.0T的发动机，很了不得啊，萨博的技术，162千万的最大的功率，而且从2000转到4000转的车，都有350牛米的最大螺距，350牛米啊。
十一：林涛同学。我知道你的数据应该是略输的。
林涛：其实我刚看到他说的这个350牛米的时候，我找了一个最近的发现是3.5升排量天籁。那这个带T，我一直很奇怪就是日本人他在做发动机的时候，始终坚持的就是自然吸气，然后始终跟这个涡轮增压或者是跟这个T就是不沾边，这一点，真的是一个挺大遗憾，你看像那个天籁现在2.5升的他的最大的功率是136。然后最大扭矩只有232。相对来说还是差的不少。
十一：那差的很多啊。
林涛：232和350差了120多。
十一：是160和130多。是吧。
虫子：对，相当于一个1.2升自认器的发动机了。
十一：相当于你再装了一个。
虫子：对。
怡静：那是怎么样呢？
虫子：这是有区别的。
十一：好吧。
